本报讯日前，题为《推进绿色公交的优良车型———BRT客车国产化促进中国交通的和谐发展》两会提案在客车制造业造成巨大反响。据提案发起人、全国人大代表、国内著名BRT客车生产商辽宁曙光汽车集团董事长李进巅先生透露，提案目的是呼吁政府加大对国内BRT客车生产行业的政策扶持和引导力度，并早日出台国家标准，以切实推进BRT客车国产化进程。

　　记者了解到，除黄海客车等少数几家研发能力较强的企业掌握了核心生产技术之外，其多数生产商都还处于CKD进口散件组装甚至整车引进阶段。后果如曙光集团董事长李进巅先生所言：“散件组装带来的高成本，客车产品水平参差不齐都将阻碍BRT国内的普及和推广。”

　　BRT是中国客车行业全新的发展机遇，生产商提高自主研发能力以外，政府也应该出台相应的政策加大对整个BRT客车制造行业的规范整治力度。伴随两会召开，业内人士高度关注的“国家标准”、“国产化”等问题会得到怎样体现，我们将拭目以待。