近日，合肥工业大学的一项科研成果通过认定。该成果可降低汽车排放主要污染物95%以上，对治理汽车尾气污染成效卓著。

　　当前，柴油机是汽车PM2.5排放的最主要来源。合肥工业大学刘毅教授团队通过对柴油车的排气系统进行改造，清除尾气中细颗粒物。目前该技术已在安徽阜阳和池州公交公司的200多辆公交车上试用2年，杜绝了汽车行驶时冒黑烟的现象。一辆公交车一年可以减排两吨左右的氮氧化物。据统计，安徽柴油公交车超过一万辆，通过这项技术对国三排放标准以下的黄标车进行排放净化改造，每年可减排颗粒污染物近千吨。