近日，湖北省气象部门首次联合使用多种低空探测手段开展大桥气候可行性论证工作。该项工作是湖北省气象服务中心受清江特大桥建设部门委托而实施的，拟采用多种低空风探测观测，如自动跟踪的经纬仪小球测风、MFAS型相控阵声雷达仪（移动风廓线仪）及三维超声风速仪等。

　　清江特大桥为省道巴鹤公路长岭至泗淌段改建工程，由于待建桥位处位于河谷内，风速大且垂直变化复杂，而桥位附近没有风速观测，导致设计基准风速推算困难。湖北省气象服务中心将对大桥所在的峡谷区风随高度变化特征进行低空风观测，经纬仪小球测风将对近地层每隔25米至30米一层的风速和风向进行加密观测、记录。MFAS型相控阵声雷达仪则对近地层每隔5米一层的风速、风向及垂直风进行加密观测。三维超声风速仪对垂直风进行高频率观测（每秒1次）、记录及处理。

　　据悉，湖北省气象服务中心已收集了桥区附近有代表性的长期气象观测站和区域自动气象站资料、较大范围的灾害资料，待完成测风后，将详细分析地形与地貌对风的可能影响，推算桥位区的设计基准风速和风攻角，为大桥的设计施工提供可靠的设计参数值。